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  • AGV——提高企業(yè)利潤(rùn)的利器

    物流成本占據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的成本的很大部分,企業(yè)想要提高利潤(rùn),就需要建立一個(gè)合理高效的物流系統(tǒng)。引入AGV建立自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),有利于提高企業(yè)物流成本管理水平,降低企業(yè)物流成本和

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  • 無(wú)人叉車項(xiàng)目需要注意這些問(wèn)題

    伴隨著人力成本的不斷攀升,以及叉車司機(jī)招工難問(wèn)題的日益突出,對(duì)搬運(yùn)作業(yè)無(wú)人化的需求越來(lái)越強(qiáng),無(wú)人叉車的出現(xiàn)剛好滿足這一需求,被越來(lái)越多地應(yīng)用于物料存儲(chǔ)和運(yùn)輸中,以補(bǔ)充或替

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  • AGV叉車——為企業(yè)解決物料搬運(yùn)煩惱

    盛夏,企業(yè)里各崗位員工都在堅(jiān)守崗位,其中較難的就是裝卸工,需要每天把出庫(kù)的貨物用叉車從倉(cāng)庫(kù)搬出來(lái),條件允許時(shí)叉車可以直接裝在貨車上。如情況不允許,就需人工將叉車上的貨物抬

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  • 什么原因更多企業(yè)選擇運(yùn)用無(wú)人叉車?

    無(wú)人駕駛叉車(也稱自動(dòng)叉車、叉車AGV和機(jī)器人叉車)在悄悄、穩(wěn)定地發(fā)展。產(chǎn)品范圍從用于在倉(cāng)庫(kù)和配送中心長(zhǎng)距離運(yùn)輸托盤(pán)的較簡(jiǎn)單的托盤(pán)車,到更專業(yè)的窄通道叉車,再到用于垂直

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  • 丹巴赫分析AGV叉車轉(zhuǎn)彎半徑

    AGV叉車是一種常用的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)裝卸工具,它主要是指叉車在計(jì)算機(jī)的引導(dǎo)下將貨物堆高到貨架上,或?qū)⒇浳飶呢浖苌弦葡轮林付ㄎ恢谩S棉D(zhuǎn)向檢測(cè)儀檢測(cè)叉車驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度, 系統(tǒng)根

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  • 叉車AGV讓搬運(yùn)更高效

    智能型叉車AGV由于其無(wú)人化的優(yōu)勢(shì),成為現(xiàn)代柔性制造系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中物流運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?,是物流領(lǐng)域自動(dòng)化運(yùn)輸?shù)谋匾O(shè)備。AGV叉車通過(guò)自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng),使車輛能

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